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研究出版

研究成果|王瀚主編:《“一帶一路”與人類命運共同體構建的法律與實踐》

  • 來源:西北政法大學
  • 發布者:劉學文
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 名:“一帶一路”與人類命運共同體構建的法律與實踐

 價:145.00

主  編:王瀚

副主編:劉亞軍、呂江副主編

出版社:知識產權出版社

出版日期:20184

ISBN9787513054409

頁碼:496

 

內容簡介

《“一帶一路”與人類命運共同體構建的法律與實踐》內容簡介:本書是“一帶一路”合作與發展法律論壇與“一帶一路”法律研究協同創新中心的法學研究成果結晶。它包括了“一帶一路”發展戰略與法治創新、“一帶一路”金融稅收國際法律合作、“一帶一路”貿易投資便利化法律、“一帶一路”國家互通互聯法律保障機制、“一帶一路”國家能源安全和能源合作法律、以及絲綢之路環境保護與文化遺產法律等八個與“一帶一路”相關的重大法學專題。

本書的特點是匯集了國內在“一帶一路”發展戰略與法治創新方面的研究成果。它涵蓋了八個與“一帶一路”發展相關的法律專題,而這些專題包括了經濟、法治、文化、安全、環境、運輸、文化遺產保護等諸多方面,是全面研究“一帶一路”法學理論創新的重要支撐文獻、這在國內如此全面地介紹尚屬首次,而其他法學文獻多是僅從一方面(例如投資法律風險等)予以介紹,從而缺少研究的系統性和整體性。

 

專題一 “一帶一路”發展倡議與法治創新問題

Conceptual Analysis of China's Belt and Road Initiative: A Road towards a Regional Community of Common Destiny

關于“一帶一路”倡議實施的若干法律思考

“面向‘一帶一路’的中國法治創新、法學研究和法學教育”座談會上的發言和重要觀點

西安“絲綢之路經濟帶”新起點建設中的政策法律問題——基于國際法視角的思考

國際貿易規則新趨勢與中國“一帶一路”倡議的法律

概論我國“一帶一路”倡議建設的法治保障

“一帶一路”創新型合作機制法律問題研究

“一帶一路”框架下的國際經濟法律戰略問題論析

專題二 “一帶一路”國家安全與反恐合作問題

“伊斯蘭國”在中國周邊的活動態勢及對策分析

“伊斯蘭國”在阿巴地區的擴張及對地區恐怖勢力的影響

沙特“去化”反恐策略評析

開展反恐警務國際合作的分析與建議——從新安全觀角度推進“一帶一路”建設

專題三 “一帶一路”民族宗教法律問題

依法治國背景下新疆生產建設兵團的法律地位研究

哈薩克斯坦宗教法對我國宗教立法之啟示

中亞諸國國族建構中的政教關系問題

專題四 “一帶一路”金融稅收國際合作法律問題

區域多邊發展銀行的運行規則對亞投行的啟示

“一帶一路”倡議下的人民幣國際化

“新絲綢之路經濟帶”與國際區域經濟協作中的稅收政策與法律問題

“一帶一路”與中國商法國際化的新挑戰

專題五 “一帶一路”貿易投資便利化法律問題

殊途同歸——“一帶一路”上的自貿區與“TPP

“一帶一路”框架下經濟與貿易發展合作中的法律問題研究

法律與外交視角下“一帶一路”建設中我國海外投資利益的維護

“一帶一路”貿易糾紛在線非訴訟解決機制研究

“一帶一路”下中國與中亞國家雙邊投資協定中“投資”定義之重構

專題六 “一帶一路”國家互通互聯法律保障機制問題

論國際鐵路運輸公約對“一帶一路”的重要性

論“一帶一路”倡議下的軍艦無害通過權

絲綢之路經濟帶航空運輸公約的協調問題

試論我國與中亞國家的航權交換

絲綢之路經濟帶背景下通用航空產業發展法律對策研究

論我國與中亞國家航空旅客運輸的法律適用

中國漁船及漁民被韓國扣押法律問題淺議

專題七 “一帶一路”國家能源安全和能源合作法律問題

中緬能源投資風險事件評析

“一帶一路”框架下我國區域能源合作的戰略選擇與策略應對

共建“絲綢之路經濟帶”背景下中國與中亞國家能源合作法律制度:現狀、缺陷與重構

秩序、革命與制度創新:全球能源變革對絲綢之路經濟帶能源合作的挑戰與應對

專題八 絲綢之路環境保護與文化遺產法律問題

絲綢之路經濟帶環境合作的困境及推進路徑

絲綢之路經濟帶生態環境保護區域合作法律保障制度的構建

“一帶一路”視角下中國水下文化遺產法律保護與發展路徑初探

絲綢之路文化遺產及其合作保護機制

“一帶一路”倡議背景下我國勞動法若干問題初探

前  言

“一帶一路”建立的初衷是為應對世界正在發生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經濟緩慢復蘇、發展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整等問題提出。其本身是通過政府間的多邊合作帶動“一帶一路”沿線國家貿易發展,這種模式具有很強的政治特色和地緣特色。因此,對“一帶一路”貿易糾紛在線非訴訟解決機制的構架也應該放在對“一帶一路”發展的總體構想下進行設計,要研究未來由誰負責籌建該機制,該機制應在什么框架下運行,由誰設立,怎樣設立,在哪里設立以及由誰參與等問題,這也是建立“一帶一路”貿易糾紛在線非訴訟解決機制首先需要解決的問題。20139月和10月,中國國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度響應。中國提出兩個符合歐亞大陸經濟整合的大構想,即“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路經濟帶”,兩者合稱——“一帶一路”倡議。根據“一帶一路”走向,陸上依托國際大通道,以沿線中心城市為支撐,以重點經貿產業園區為合作平臺,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島等國際經濟合作走廊;海上以重點港口為節點,共同建設通暢、安全、高效的運輸大通道。在“一帶一路”建設中,中國既是發起人,又是經濟中心,也是的經濟體,“一帶一路”中的經濟合作大多是與中國發生的,雖然“一帶一路”是以經濟合作為目的,但法律保障體系的構建是保障經濟合作的基石。因此,我們認為“一帶一路”貿易糾紛解決中心應設立在中國,由中國作為發起人,由沿線各國廣泛參與,使其成為國際性的專門服務于“一帶一路”貿易糾紛的非政府糾紛解決平臺,該平臺包括在線仲裁、在線調解、在線和解以及在線申訴四種非訴訟糾紛解決方式。

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